Tsourveloudis NikolaosΤσουρβελουδης ΝικολαοςBazios PanagiotisΜπαζιος Παναγιωτης2024-10-312024-10-3120152015-04-24Παναγιώτης Μπάζιος, "Σχεδιασμός και μελέτη θυρών διθέσιου ηλεκτροκίνητου οχήματος σε συνθήκες πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης CAD/CAE", Διπλωματική Εργασία, Σχολή Μηχανικών Παραγωγής και Διοίκησης, Πολυτεχνείο Κρήτης, Χανιά, Ελλάς, 2015https://dspace.library.tuc.gr/handle/123456789/784Η εργασία αυτή έχει ως αντικείμενο τον σχεδιασμό και εν συνεχεία την ανάλυση με χρήση πεπερασμένων στοιχείων των θυρών ενός διθέσιου ηλεκτροκίνητου αυτοκινήτου πόλης. Αρχικά θα πραγματοποιηθεί βιβλιογραφική έρευνα προκειμένου να προσδιοριστούν οι διάφοροι τύποι θυρών που χρησιμοποιήθηκαν κατά καιρούς από την αυτοκινητοβιομηχανία, τα διάφορα υλικά κατασκευής καθώς και οι υπόλοιπες παράμετροι που εμπλέκονται στην κατασκευή θυρών αυτοκινήτου. Ακολουθεί το στάδιο του σχεδιασμού των θυρών έχοντας ως βασικούς στόχους: 1) την απλότητα στην κατασκευή, 2) την ευκολία επεξεργασίας και εύρεσης των υλικών και 3) την υψηλή ακαμψία και ασφάλεια που θα πρέπει αυτές να παρέχουν στους επιβαίνοντες. Στην συνέχεια γίνεται ανάλυση των δυναμικών φορτίσεων/τάσεων που δέχονται οι θύρες με χρήση εξειδικευμένου λογισμικού που χρησιμοποιεί τη μέθοδο των Πεπερασμένων Στοιχείων. Έπειτα επαναλαμβάνεται η διαδικασία μέσω της οποίας προκύπτουν τα σημεία που παρουσιάζουν ατέλειες τα οποία στη συνέχεια επανασχεδιάζονται προκειμένου να προκύψει το τελικό σχέδιο που ικανοποιεί τις προδιαγραφές και τους στόχους που τέθηκαν.78 σελίδεςelhttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/Automobiles--Collision damage--TestingAutomobiles--Crashworthiness--TestingCrash tests of automobilesautomobiles crash testsautomobiles collision damage testingautomobiles crashworthiness testingcrash tests of automobilesΣχεδιασμός και μελέτη θυρών διθέσιου ηλεκτροκίνητου οχήματος σε συνθήκες πλαγιομετωπικής πρόσκρουσης CAD/CAEΔιπλωματική Εργασία